• <dd id="qsogv"><noscript id="qsogv"></noscript></dd>
    •
    • <tbody id="qsogv"></tbody>

    <dd id="qsogv"></dd>
      我們是專業的紹興到上海北京天津滄州廊坊青島濟南淄博臨沂南京常州紹興合肥鄭州西安太原武漢重慶成都南寧昆明廣州溫州廈門福州貴陽物流公司
      設為首頁 | 加入收藏 | 繁體中文   
        新聞中心
      紹興物流公司新聞
      紹興貨運公司動態
      紹興物流運輸專線
      物流常識
      紹興物流公司
      聯系我們  
      紹興夏美物流
      陳先生：189-0581-2656
      陳女士：138-1949-0828
      網址：http://www.910932.com
      地址：紹興馬鞍鎮濱海港物流市場
      郵編：312071
      郵箱：1098184563@qq.com
      紹興物流公司新聞 您當前的位置： 首頁 > 新聞中心 > 紹興物流公司新聞正文
        快遞行業還被外界認為“門檻低”、“掙錢多”
        來源:  作者:紹興物流公司  時間:2015-03-07 19:03  點擊: 0  【打印此頁】 【返回上一頁】  【關閉】
        　　2014年，全國快遞業務量達140億件，躍居世界第一。
         
        　　快遞業被李克強總理譽為中國經濟的“黑馬”。
         
        　　快遞行業還被外界認為“門檻低”、“掙錢多”，是草根創業的重要選擇。
         
        　　這個行業目前究竟什么狀況？創業機會大不大？創業門檻和創業難度高不高？發展前景怎么樣？創業注意事項有哪些？
         
        　　今天起，對快遞行業草根創業機會展開調查，一一為你揭示。
         
        　　記者 張科峰 陳詩昂
         
        　　2014年，我省快遞業務量2.95億件，同比增長51.6%。
         
        　　航空港區、跨境E貿易、鄭歐班列、快遞下鄉等所帶動的快遞市場，也都需要開拓。
         
        　　目前我省已有191家快遞企業，并且不少人正嘗試加入快遞行業，僅半個月時間，我省就有8家企業申請快遞業務經營許可。
         
        　　一個故事
         
        　　學習勵志“快遞哥” 貨車老板要加盟快遞公司
         
        　　羊年春節期間，南陽市鄧州人劉先生把從省城回鄉的親戚朋友挨個拜訪了一遍。
         
        　　他準備加盟一家快遞公司，希望親朋幫他介紹個熟人。
         
        　　實際上，他早有這個打算，而2014年在電視節目中走紅的“快遞哥”的故事更是堅定了他的想法。
         
        　　“快遞哥”指的是竇立國，在一個演講類綜藝節目中走紅，自稱“最帥快遞哥竇逗”。阿里巴巴集團在美國上市時，他代表快遞行業成為八個敲鐘人之一。
         
        　　他來自農村，剛到北京時做保安工作。在之后的快遞員生涯中，竇立國自己印名片到小區門口發放，堅持了一段時間后終見成效，業績最高時月入20萬元。后來他又通過自薦，經營了一家分公司，業績從他接手時全公司倒數第二名，上升到正數第一名。
         
        　　劉先生稱“快遞哥”的故事給了自己激勵。“我本來就有一輛運輸車營運，接下來要是加盟一家快遞企業，把整個鄧州市場做起來，應該也不會差。”他說。
         
        　　市場前景
         
        　　快遞業被總理譽為中國經濟的“黑馬”
         
        　　和劉先生有相同想法的人不少。
         
        　　2014年下半年起，平頂山葉縣的李先生通過親朋介紹聯系省會的快遞企業負責人。不過，他的想法更初步，“我還沒有車，但是我能感覺到這個事兒可以做。”
         
        　　為什么看中快遞行業？
         
        　　李先生注意到，2014年全國快遞業務量達到140億件，躍居世界第一。并且，媒體報道的數據也顯示，2006年我國快遞業的年業務量還只有10億件，而自2011年3月以來，我國快遞業務量已連續46個月累計同比平均增幅超過50%。
         
        　　2014年，快遞業被李克強總理譽為中國經濟的“黑馬”。
         
        　　“連鎮上的年輕人也在網購，生活離不開快遞，所以說這個市場得有多大，掙個錢還不容易？”李先生說。
         
        　　商機涌現
         
        　　不少知名快遞企業要在鄉鎮發展網點
         
        　　是的，鄉鎮也迎來了機會。
         
        　　我省目前正在推進的快遞下鄉，同樣意味著巨大的快遞業商機。
         
        　　2014年發布的《河南省人民政府關于促進快遞服務業發展的意見》（以下簡稱《意見》）中提到，到2020年，快遞終端服務網點遍布城鄉，鄉鎮覆蓋率達到95%以上。省內縣級以上城市間和全國61個重點城市間的快件實現48小時內投遞，人民群眾使用快遞服務的總體滿意度達到80%以上。 
         
        　　而截至2014年年底，我省全省韻達、申通、中通、圓通、匯通等快遞品牌鄉鎮覆蓋率均在50%左右。
         
        　　“發展鄉鎮網絡，需要大量的資金，企業通常會以加盟形式去做快遞下鄉。”一位快遞企業人士說，加盟快遞公司做某個區域的市場，的確是不錯的創業機會。
         
        　　《意見》中還提到，要充分利用鄭歐國際貨運班列拓展跨境快件的直運、直封、直發業務。
         
        　　鄭州國際陸港開發建設有限公司相關負責人也介紹，經與中國郵政溝通，鄭州有望成為我國除北上廣之外的第四大郵政口岸，未來由中國發往中亞和歐洲的郵件，都可搭乘鄭歐班列。
         
        　　而由此帶來的，是快遞業務量的極大增長。
         
        　　潛力巨大
         
        　　航空港也將推動我省國際快遞業務量增長
         
        　　河南快遞市場的蛋糕，目前究竟有多大？
         
        　　河南省郵政管理局的數據顯示，2014年，全省快遞業務量累計完成2.95億件，同比增長51.6%，全年累計業務量占全國快遞業務量的2.1%，排名全國第11位。
         
        　　收入方面，2014年全省快遞業務收入累計完成40.84億元，同比增長54.1%，也超出全國平均增幅12.2%。
         
        　　其中，我省國際及港澳臺快遞以及其他收入均遠遠高于全國平均增幅，省郵政管理局介紹，這不僅是因為我省國際及港澳臺快件大量快速增長的拉動，也是由于我省的區位優勢增加了快遞業務的中轉收入。
         
        　　并且，我省快遞行業還有巨大的市場等待開拓。
         
        　　省郵政管理局介紹，以智能終端（手機）產業為例，2014年前11個月，鄭州航空港手機產量首次突破1億部，占全球手機供貨量的八分之一?？梢灶A見，鄭州航空港的發展還將進一步推動我省國際快遞業務量的快速增加。
         
        　　發展迅速
         
        　　跨境E貿易今年將貢獻包裹量近4000萬個
         
        　　跨境E貿易業務量的快速增長，對我省快遞業務量的拉升預期不可小覷。
         
        　　萬國優品是E貿易平臺上的一家企業，其CEO張宗濤介紹，目前他們每個月的業務量有數萬單，占平臺快遞業務量的5%左右。而整個平臺幾乎90%的業務量由聚美優品貢獻。
         
        　　張宗濤分析，根據E貿易近期的情況，整個平臺每天的業務量能穩定在15萬單左右。
         
        　　他說，除去節假日、周末，每月按22天計算，平臺每年大概能產生3960萬單快遞。每件進口商品的客單價以220至240元計算，便是每年平臺的交易總額。
         
        　　而如果平臺增設基礎設施、加大庫存面積，能提供更好的軟硬件條件的話，業務量會更大。
         
        　　河南保稅物流中心副總經理陳俊里接受記者采訪時也表示，隨著E貿易“賣全球”工作的推進，今年跨境的需求會增長得非?？?。預計4~5月份會推出到歐洲、美國的出口專線，屆時也主要以快件、郵件的方式發出，每天貨物有20至30噸。
         
        　　創業風險
         
        　　熱門行業創業并非沒有風險
         
        　　跳入快遞行業這條大河“游泳”的人越來越多。
         
        　　記者注意到，僅2月15日到2月28日，省郵政管理局網站就發布了對8家企業申請快遞業務經營許可審核情況的公示。
         
        　　省郵政管理局相關人士說，目前我省已有191家快遞企業。
         
        　　“做快遞行業十幾年，可以說，現在的絕大多數快遞企業都是這些年才成立的。”一位快遞企業人士介紹。
         
        　　與此同時，風險也潛伏在創業路上。
         
        　　春節前，國家郵政局官網的一則警示通告顯示，北京飛騰順達物流公司、紹興麥力快遞有限公司和深圳全信通快遞有限公司，在未取得快遞業務經營許可或僅取得同城經營許可的情況下，擅自面向全國進行招商加盟活動并收取加盟費。這3家成立時間不長的公司，違法加盟涉及湖北、貴州、河南、廣東、甘肅、山東、江西等多個省份。
         
        　　省郵政管理局相關人士介紹說，并沒有河南加盟者的信息，只是發現上述公司中有在河南設立分撥中心的，但并沒有營業。
         
        　　上述人士說，不少有意愿的加盟者通常是在對行業知識一無所知的情況下創業的，這值得警醒。
        　　今天，你看到了河南省快遞業的創業空間，很誘人吧？但，你可能不知道，快遞企業創業早已過了“幾個人、一臺車、一部電話就能打天下”的草根時代，不僅門檻越來越高，入局風險也越來越大。
         
        本文來源為紹興物流有限公司(http://www.910932.com )，轉載請注明。
         
         
      相關文章
       
       友情鏈接： 富陽德清物流公司 | 紹興物流公司 | 蘇州物流 | 萊寶真空泵維修廠家 | 普旭真空泵維修廠家 | 寧波物流公司 | 檢針器粘合機 | 金屬檢測機器 | 油煙管道清洗 | 蘇州大件物流公司 |
      版權所有：杭州夏美物流有限公司 陳先生：189-0581-2656
      紹興到上海北京天津滄州廊坊青島濟南淄博臨沂南京常州紹興合肥鄭州西安太原武漢重慶成都南寧昆明廣州溫州廈門福州貴陽物流公司
      		  浙ICP備19036890號-1
      服務咨詢:189-0581-2656
      AAA级久久久精品无码片|色欲av一区二区三区免费不卡|国产综合色在线精品|免费国产学生一卡二卡三卡

      4. <dd id="qsogv"><noscript id="qsogv"></noscript></dd>
      5.
      6. <tbody id="qsogv"></tbody>

      <dd id="qsogv"></dd>